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EFE · Competición Carretera · 14/09/2015.

La hazaña de Aru y los accidentes en carrera, lo mejor y lo peor de La Vuelta


La hazaña de Aru y los accidentes en carrera, lo mejor y lo peor de La Vuelta

A la hora de hacer el balance de La Vuelta que acaba de finalizar con el triunfo del italiano Fabio Aru (Astana), el director de La Vuelta, Javier Guillén, se queda con la memorable etapa del pasado sábado entre San Lorenzo de El Escorial y Cercedilla como aspecto más positivo y con los accidentes de moto en carrera como el peor recuerdo.

"Lo mejor ha sido el resultado deportivo y cómo se llegó a ese resultado, con una etapa para el recuerdo entre El Escorial y Cercedilla. Esa etapa por si sola justifica toda una Vuelta", señaló el máximo responsable de la ronda española.

A la hora de destacar los aspectos más negativos, Guillén se refirió, principalmente, a los aspectos de seguridad en carrera, en referencia a los incidentes que protagonizaron dos motos que afectaron al eslovaco Peter Sagan y al portugués Sergio Paulinho, ambos del Tinkoff-Saxo.

"Nos ha preocupado mucho los accidentes de las motos que afectaron a los ciclistas en competición. Para nosotros la seguridad debe estar por delante de todo. Los vehículos en carrera son necesarios, pero la prioridad es el ciclista", afirmó.

Otro aspecto que fue elemento de polémica fue la decisión de la UCI de suprimir los tiempos para la general en la cronometrada inicial por equipos a instancias de los corredores y equipos, que llegaron a considerar el paso por superficie de tierra como "una falta de respeto".

"Aquello fue otro de los aspectos negativos de esta Vuelta. Se tuvo que modificar por cuestiones no deportivas. Creo que los 7 kilómetros de aquella contrarreloj no se entendieron. Nosotros no podemos renunciar a ese tipo de apuestas, pero trataremos de que la próxima vez se entienda mejor. Para mí se debió hacer como estaba previsto, pero no quería la UCI, ni los corredores ni los equipos", explicó.

El director de La Vuelta aseguró que la ronda española seguirá apostando por mantener sus señas de identidad, y que para ello seguirá haciendo "apuestas arriesgadas en busca del espectáculo".

Sobre la intención de mantener "la marca" de incluir numerosos finales en alto para asegurar batalla en todas las etapas, Guillén también dio muestras de firmeza en su línea de estilo.

"Quiero que la etapas en este tipo de llegadas sigan siendo una seña de identidad. Es un modelo que sigue funcionando y no tengo ningún dato que se refiera a lo contrario. El espectáculo está en ese tipo de llegadas, está demostrado".

Guillén recordó con especial preocupación el accidente del belga Kris Boeckmans en la etapa de Murcia, en la que acabó en coma inducido en el Hospital Universitario Virgen de la Arrixaca.

"Aquello nos tuvo muy preocupados. Ahora el corredor está en su país y esperamos que se recupere lo antes posible", dijo.

También se refirió el director de La Vuelta a los abandonos de algunas de las figuras que en principio compusieron el mejor cartel de participación de los últimos años.

"La Vuelta ha tenido abandonos muy significativos. Me dio pena especialmente el de Chris Froome porque aparte de que es un gran corredor que ha dicho muchas veces que le gusta esta carrera, parecía que estaba en buena forma después de la etapa de Cumbre del Sol y que podía aspirar al triunfo final".

Respecto a la expulsión del italiano Vincenzo Nibali (Astana), Guillén dijo que se trató de "una cuestión antirreglamentaria y no cabía otra opción que aplicar el reglamento".

Carlos de Torres

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