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Europa Press · Ciclismo urbano · 22/10/2016.

Nuevas movilizaciones para reclamar la pasarela ciclista de la SE-30


Nuevas movilizaciones para reclamar la pasarela ciclista de la SE-30

La plataforma ciudadana que reclama a la Junta de Andalucía la reanudación de las obras de la pasarela ciclista destinada a conectar los carriles bici del puente metálico de San Juan de Aznalfarache con los de Sevilla capital, sobrevolando el trazado de la autovía SE-30, ha convocado para el domingo 13 de noviembre un cuarto "paseo sin motor", para demandar la ejecución de esta obra anunciada en 2009, licitada ya en dos ocasiones y paralizada desde hace más de un año y medio.

La nueva marcha se convoca después de que el pasado mes de mayo, la plataforma suspendiese la movilización promovida para aquel mes, dado "el compromiso" de la Consejería de Fomento y Vivienda, liderada por Felipe López, de licitar de nuevo el proyecto para que las obras comenzasen en octubre. Las obras fueron licitadas el pasado mes de julio, ya por tercera vez, por cierto, y estarían aún pendientes de adjudicar.

El portavoz de la plataforma que reclama esta pasarela, Carlos Amarillo, ha manifestado al respecto, en declaraciones a Europa Press, que si bien la Administración andaluza estaría insistiendo en que el proyecto, que se remonta a 2009 y ha sufrido múltiples vicisitudes, estaría a punto de ser adjudicado, a los miembros de la plataforma les consta que los "problemas" persisten. "Ni siquiera se ha demolido lo que fue construido", ha dicho.

Además, ha anunciado que mientras tanto, el colectivo reclamará a las autoridades "medidas de seguridad" en la curva de la autovía SE-30 que separa los tramos de carril bici de Sevilla y San Juan de Aznalfarache, dado que no pocos ciclistas y peatones transitan por el arcén de dicha vía.

Desde 2009

Este proyecto de pasarela, que comenzó su andadura allá por 2009 y ha sido licitado ya en dos ocasiones, está destinado a conectar la extensa red de carriles bici de Sevilla capital con la vía ciclista del puente metálico de San Juan de Aznalfarache, salvando para ello el trazado de la autovía SE-30 y enlazando los carriles bici de la capital andaluza con la populosa zona del Aljarafe.

El proyecto en cuestión salió finalmente a concurso en junio de 2013 por un importe máximo de 2.042.755 euros, un plazo máximo de ejecución de siete meses y la previsión de que los primeros trabajos arrancasen a finales de ese año. Sin embargo, un error en las actuaciones de preparación del contrato obligó después a la Junta de Andalucía a desistir del procedimiento de adjudicación y licitar de nuevo el contrato, afrontando así la segunda licitación.

Ya en marzo de 2014, la Consejería de Fomento y Vivienda adjudicó finalmente a la empresa Vías y Construcciones el contrato de construcción de la pasarela por 1,42 millones de euros y un plazo de ejecución de siete meses. Anunciaba entonces la Consejería que las obras arrancarían durante el segundo trimestre de 2014.

Obras paralizadas

El pasado verano de 2014, por fin, la empresa adjudicataria del proyecto acometía los primeros movimientos de tierra, si bien después de levantar las pilas las obras quedaron totalmente paralizadas.

El director de Infraestructuras de la Junta de Andalucía, Jesús Huertas, explicaba al respecto, en declaraciones a Europa Press, que al comenzar las obras, el proyecto encontró con "dificultades técnicas" y afecciones a suministros en la zona de la actuación, lo que reveló la necesidad de redactar un modificado del proyecto original. Dado que la empresa adjudicataria no aceptaba los términos de la modificación, se procedió a la rescisión del contrato adjudicado, para licitar la continuación de las obras, por lo que el proyecto se encamina hacia su tercera licitación.

No obstante, aseguraba que el proyecto cuenta con aproximadamente un millón de euros en los presupuestos autonómicos de 2016, al objeto de que las obras sean reanudadas durante este año, concretamente aludía al mes de mayo.

Y después de que en los últimos meses los plenos de los ayuntamientos de San Juan y Mairena y de la Diputación provincial hayan aprobado mociones en demanda de la reanudación de las obras, el nuevo proyecto de obras fue finalmente licitado el pasado mes de julio, con un presupuesto de 1,56 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses.

Foto: Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía

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