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EsCiclismo.com · Material y Bicicletas · 28/05/2008.

ROTOR mejora el rendimiento de la potencia S1 con una nueva careta y tornillos DTT Evo


ROTOR mejora el rendimiento de la potencia S1 con una nueva careta y tornillos DTT Evo

La potencia S1 de ROTOR ya tiene nueva careta con tornillos DTT Evo. Son más grandes, aprietan más y tienen una instalación más sencilla. Esta evolución, desarrollada para las potencias SX de 4 tornillos, pasa a la S1 a fin de mejorar sus puntos débiles, solicitado por clientes y tiendas.

Los tornillos tienen nuevos pasos de rosca, ajustados para una mayor capacidad de apriete y más fáciles de montar. Además incorporan un nuevo tratamiento de zinc y lacado que previene la oxidación.

Para evitar deslizamientos, la careta, aumenta su superficie de contacto con el manillar, eliminando así cualquier posibilidad de giro y aportando una estética más "fuerte" a la S1 con apenas 1 gramo extra.

A partir del 1 de Junio, todas las potencias S1 incorporarán la nueva careta y tonillos DTT Evo. Los clientes que deseen actualizar la S1 montada en su bicicleta, podrán hacerlo por 4,99€.

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