La 121ª París-Roubaix presenta un desafío de adoquines sin precedentes

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La legendaria París-Roubaix, conocida por llevar al límite la destreza y la resistencia de los ciclistas con sus sectores de adoquines, se prepara para su 121ª edición de este domingo, 7 de abril, con un desafío sin precedentes.

Los organizadores han anunciado que el trazado a cubrir sobre adoquines será ligeramente más largo este año, sumando un total de 55,7 kilómetros distribuidos en 29 sectores en los últimos 165 kilómetros de carrera. Esta cifra no solo supera los 54,5 kilómetros de la edición de 2023, sino que representa el mayor tramo de adoquines de los últimos 30 años.

Este año, los corredores se reencontrarán con los sectores de Briastre y el caserío de Buat, incorporaciones que prometen agregar aún más emoción y desafío a la "Reina de las Clásicas". La edición también se caracterizará por el regreso de sectores de adoquines que habían sido excluidos en años anteriores, aumentando no solo la distancia sino también la dificultad de la carrera.

La víspera de la carrera masculina, el sábado 6 de abril, se celebrará la 4ª edición de París-Roubaix Femenina. Las mujeres tendrán un desafío similar con una distancia total de 148,5 kilómetros. A pesar del incremento en la longitud total de la carrera, las ciclistas abordarán los mismos 17 sectores de adoquines que constituyen los últimos 29,2 kilómetros de la carrera masculina, manteniendo el mismo nivel de intensidad y desafío.

La asignación de las calificaciones de dificultad a cada sector de adoquines ha sido cuidadosamente validada por Thierry Gouvenou, director de la París-Roubaix, y Franck Perque, director de París-Roubaix Femenina, tras una reciente inspección del recorrido el 2 de abril. Los sectores valorados con cinco estrellas, conocidos por su extrema dificultad, incluyen la Trouée d´Arenberg, Mons-en-Pévèle y el Carrefour de l´Arbre, prometiendo momentos de alta tensión y espectáculo para los aficionados.

La lista completa de los 29 sectores de adoquines revela una variada gama de desafíos, desde tramos relativamente manejables hasta los infames sectores cinco estrellas, cada uno con su propio carácter y demandas únicas. Los corredores y equipos deberán planificar meticulosamente su estrategia, equipo y manejo de la energía para superar esta prueba de resistencia, habilidad técnica y coraje.

Con un recorrido más desafiante que nunca, la edición 121 de París-Roubaix está lista para escribir otro emocionante capítulo en la rica historia de esta clásica monumental.

Los 29 tramos de pavé de la Paris-Roubaix 2024 son:

29: Troisvilles, en Inchy (km 96 - 2,2 km) ***
28: Viesly, en Quiévy (km 102,5 - 1,8 km) ***
27: Quiévy, en Saint-Python (km 105,1 - 3,7 km) ****
26: Viesly, en Briastre (km 111,3 - 3 km) ***
25: Vertain, en Saint-Martin-sur-Ecaillon (km 122,6 - 2,3 km) ***
24: Capelle, en Ruesnes (km 129,3 - 1,7 km) ***
23: Artres, en Quérénaing (km 138,3 – 1,3 km) **
22: Quérénaing, en Maing (km 140,1 – 2,5 km) ***
21: Maing, en Monchaux-sur-Ecaillon (km 143,2 - 1,6 km) ***
20: Haveluy, en Wallers (km 156,2 - 2,5 km) ****
19: Trouée d´Arenberg (km 164,4 - 2,3 km) *****
18: Wallers, en Hélesmes (km 170,4 - 1,6 km) ***
17: Hornaing, en Wandignies (km 177,2 - 3,7 km) ****
16: Warlaing, en Brillon (km 184,7 - 2,4 km) ***
15: Tilloy, en Sars-et-Rosières (km 188,2 - 2,4 km) ****
14: Beuvry, en Orchies (km 194,5 - 1,4 km) ***
13: Orchies (km 199,5 - 1,7 km) ***
12: Auchy, en Bersée (km 205,6 - 2,7 km) ****
11: Mons-en-Pévèle (km 211,1 - 3 km) *****
10: Mérignies, en Avelin (km 217,1 - 0,7 km) **
9: Pont-Thibault, en Ennevelin (km 220,5 - 1,4 km) ***
8: Templeuve - L´Epinette (km 225,9 - 0,2 km) *
8: Templeuve - Moulin-de-Vertain (km 226,4 - 0,5 km) **
7: Cysoing, en Bourghelles (km 232,8 - 1,3 km) ***
6: Bourghelles, en Wannehain (km 235,3 - 1,1 km) ***
5: Camphin-en-Pévèle (km 239,8 - 1,8 km) ****
4: Carrefour de l´Arbre (km 242,5 - 2,1 km) *****
3: Gruson (km 244,8 - 1,1 km) **
2: Willems, en Hem (km 251,5 - 1,4 km) **
1: Roubaix (km 258,3 - 0,3 km) *