Podium anuncia acciones legales contra la Federación Portuguesa de Ciclismo por la ruptura del contrato de la Volta a Portugal

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La empresa Podium Events ha emitido un nuevo comunicado en el que detalla su versión de los hechos tras la rescisión unilateral del contrato por parte de la Federación Portuguesa de Ciclismo (FPC), responsable de la concesión de la organización de la Volta a Portugal. La promotora, que ha gestionado la carrera desde el año 2000, anuncia medidas judiciales para defender lo que considera una ruptura contractual sin base legal, además de reivindicar su papel histórico en el desarrollo del ciclismo portugués.

25 años de gestión y una ruptura inesperada

En el extenso documento, Podium subraya que durante más de dos décadas ha organizado no solo la Volta a Portugal, sino también otras dos pruebas ciclistas profesionales en Portugal, invirtiendo más de 15 millones de euros en total —10 millones en concepto de derechos contractuales y unos 5 millones adicionales en la producción de las carreras—.

La empresa lamenta que, tras 25 años sin que la FPC haya cuestionado su labor, la Federación haya optado por rescindir el contrato de forma unilateral. Según Podium, la decisión se justifica desde la FPC por la existencia de supuestas deudas originadas en los años más duros de la pandemia (2020-2024), algo que la organización niega tajantemente, alegando que las circunstancias excepcionales vividas deberían haber sido consideradas a la hora de renegociar condiciones contractuales.

Acusaciones de falta de diálogo y cambios en la FPC

El comunicado de Podium detalla una serie de hechos que, en su opinión, reflejan una falta de respeto institucional por parte de la nueva dirección de la Federación Portuguesa, incluyendo el supuesto fichaje de un trabajador clave de Podium, contactos directos con patrocinadores sin aviso previo, y una actitud de cierre total al diálogo.

La empresa afirma haber presentado en 2024 y 2025 propuestas de revisión contractual alineadas con las declaraciones previas del presidente de la FPC, quien habría reconocido la necesidad de revisar el equilibrio económico del contrato en futuras ediciones, algo que finalmente no se habría materializado.

Reclamaciones por los años de pandemia y medidas legales

Uno de los puntos clave del conflicto gira en torno a los años de pandemia. Podium afirma que en 2020, aunque no organizó directamente la Volta, prestó apoyo técnico, logístico y humano a la edición especial, sin obtener retorno económico. A pesar de un supuesto acuerdo verbal para que la Federación cubriera esos costes, la FPC habría rechazado posteriormente cualquier compensación, considerando el trabajo como "apoyo a la modalidad". Además, exigió el pago de cuotas contractuales pese al estado de emergencia sanitaria.

En 2021, las restricciones continuaron impactando en la organización, provocando pérdidas que, según Podium, tampoco fueron tenidas en cuenta por la FPC, que mantuvo intactas sus exigencias económicas. La empresa asegura haber solicitado sin éxito una revisión o compensación por las pérdidas acumuladas.

Como consecuencia, Podium ha iniciado una acción judicial para reclamar los importes impagados correspondientes a 2020 y 2021, así como una providencia cautelar para intentar frenar los efectos de la rescisión contractual, que consideran carente de base legal.

La continuidad de la Volta a Portugal, en el aire

Este nuevo capítulo en el conflicto entre Podium y la Federación se produce tras el anuncio del acuerdo entre la FPC y la empresa gallega Emesports para la organización, a partir de 2026, de la Volta a Portugal, la Volta al Algarve y la Volta al Alentejo, como ya informó EsCiclismo.com.

A pesar de esta decisión, Podium insiste en que el contrato sigue vigente y expresa su deseo de seguir organizando la Volta en próximas ediciones bajo un modelo justo y sostenible. Defiende que su experiencia y equipo humano son clave para garantizar el nivel de calidad, visibilidad y retorno económico que ha caracterizado históricamente a la prueba.

Mientras tanto, la incertidumbre se mantiene en torno al futuro inmediato de una de las principales carreras por etapas del calendario ciclista ibérico. La batalla legal abierta podría condicionar la edición de 2026, en un contexto en el que el ciclismo portugués busca una nueva etapa con mayor proyección internacional.

Una trayectoria avalada por la UCI y los patrocinadores

Como parte de su defensa, Podium destaca las evaluaciones positivas recibidas por parte de la Unión Ciclista Internacional (UCI), así como los informes de retorno mediático elaborados por Cision, que han situado a la Volta en los primeros puestos del ranking nacional de eventos, tanto deportivos como culturales.

La organización reafirma su compromiso con la legalidad, la transparencia y la defensa del patrimonio del ciclismo portugués, dejando claro que no aceptará "distorsiones de los hechos ni incumplimientos contractuales".