La Milán-San Remo 2026 crece hasta los 298 km con salida en Pavia y final en Via Roma

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La 117ª edición de la Milán-San Remo volverá a situar al ciclismo mundial ante uno de sus grandes monumentos el próximo 21 de marzo. La 'Classicissima' partirá de Pavia y concluirá, tras 298 kilómetros de recorrido, en la tradicional Via Roma de San Remo, nueve kilómetros más que en 2025.

La prueba, considerada el primer gran Monumento de la temporada y uno de los días más esperados del calendario de ciclismo, mantendrá intacto su desenlace con el encadenado decisivo de los Capi, la Cipressa y el Poggio, punto clave antes del descenso final hacia la Riviera italiana.

Salida en Pavia y 298 kilómetros de gran ciclismo

La Milán-San Remo arrancará desde Pavia, que además acogerá la presentación oficial de equipos el 20 de marzo en la Piazza Vittoria a partir de las 17:00 horas. Desde allí, el pelotón pondrá rumbo norte en dirección a Milán para alcanzar la zona de la Certosa e incorporarse al trazado tradicional.

El recorrido atravesará Casteggio y Voghera antes de una incursión por Rivanazzano y Salice Terme, regresando al itinerario clásico en Tortona. A partir de ese punto, los ciclistas afrontarán el histórico camino que durante más de 110 años ha unido Milán con la Riviera de Ponente, pasando por Ovada y el Passo del Turchino antes de descender hacia Génova-Voltri.

La carrera continuará junto al mar por la carretera Aurelia, cruzando Varazze, Savona y Albenga hasta alcanzar Imperia. Tras San Lorenzo al Mare llegará la secuencia de los Capi (Mele, Cervo y Berta), antes de las dos ascensiones que suelen marcar el desenlace: la Cipressa y el Poggio de San Remo.

Cipressa y Poggio, jueces del Monumento

La Cipressa, introducida en 1982, presenta 5,6 kilómetros al 4,1% de pendiente media y desemboca en un descenso técnico que devuelve a la Aurelia. A nueve kilómetros de meta comenzará la subida al Poggio de San Remo, 3,7 kilómetros con una media cercana al 4% y rampas que alcanzan el 8% antes de coronar.

La carretera se estrecha en varios puntos y cuenta con cuatro tornantes en los dos primeros kilómetros. Tras la cima, situada a 5,6 kilómetros de la llegada, el descenso exigirá máxima pericia antes de desembocar en la parte final urbana. Los dos últimos kilómetros discurrirán por largas rectas, con una curva a izquierda en una rotonda a 850 metros de meta y el último giro a 750 metros que dará acceso a la recta final de Via Roma.

Pavia y San Remo, protagonistas del gran ciclismo

Desde la organización, encabezada por RCS Sports & Events, se ha subrayado el valor deportivo y promocional de la Milán-San Remo, cuya señal televisiva se distribuye a nivel mundial, proyectando las imágenes del ciclismo desde la llanura lombarda hasta la costa ligur.

El Ayuntamiento de San Remo ha destacado el vínculo histórico e inseparable entre la ciudad y el ciclismo, recordando que el Poggio ha decidido en numerosas ocasiones el vencedor de la prueba. Por su parte, Pavia ha confirmado un acuerdo que garantizará la salida desde la ciudad también en las dos próximas ediciones, consolidando su apuesta por el deporte como motor de proyección internacional.

Equipos confirmados para la Milán-San Remo 2026

La edición 2026 contará con 18 equipos UCI WorldTeams, tres UCI ProTeams clasificados por ranking 2025 y cuatro formaciones invitadas.

Entre los UCI WorldTeams figuran Alpecin-Premier Tech, Bahrain-Victorious, Decathlon-CMA CGM, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ United, Ineos Grenadiers, Lidl-Trek, Lotto-Intermarché, Movistar, NSN Cycling, Red Bull-Bora-Hansgrohe, Soudal-Quick Step, Jayco-AlUla, Picnic-PostNL, Visma-Lease a Bike, UAE Emirates XRG, Uno-X Mobility y XDS-Astana.

A ellos se sumarán los ProTeams Cofidis, Pinarello-Q36.5 y Tudor, además de las invitaciones para Bardiani CSF 7 Saber, Novo Nordisk, Polti-VisitMalta y Unibet-Rose Rockets.

Con un trazado ampliado hasta los 298 kilómetros y el tradicional desenlace en el Poggio, la Milán-San Remo volverá a ofrecer una de las jornadas más icónicas y exigentes del calendario de ciclismo internacional.