La Clàssica Terres de l'Ebre anuncia un recorrido de 175 kilómetros entre Alcanar y Paüls

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La Clàssica Terres de l'Ebre continúa consolidándose dentro del calendario internacional de ciclismo con una tercera edición que se disputará el próximo 21 de marzo sobre un exigente recorrido de 175,5 kilómetros entre Alcanar y Paüls. La prueba catalana volverá a vertebrar las cuatro comarcas de las Terres de l’Ebre en una jornada que combinará dureza, estrategia y una fuerte promoción del territorio.

Tras el espectacular final en el Mont Caro en su primera edición y el crecimiento deportivo experimentado el pasado año, la carrera mantiene su esencia apostando por un trazado selectivo que recorre algunos de los enclaves más representativos del territorio ebrense.

Salida desde Alcanar y primer filtro montañoso

La carrera arrancará desde la Avinguda de Catalunya de Alcanar con un tramo neutralizado de 8,7 kilómetros antes de darse la salida real. A partir de ese momento, el pelotón pondrá rumbo hacia Ulldecona, donde aparecerá el primer punto clave del día con el ascenso al Port de les Bruixes, puerto de 4ª categoría.

Se trata de una subida de 1,4 kilómetros con una pendiente media del 5,3%, suficiente para comenzar a tensar la carrera y provocar los primeros movimientos entre los ciclistas más combativos del pelotón.

Tras este primer obstáculo montañoso, el recorrido continuará atravesando localidades como Godall, La Galera y Santa Bàrbara antes de adentrarse en la comarca del Baix Ebre.

Un recorrido que conecta todo el territorio

La Clàssica Terres de l’Ebre volverá a destacar por su carácter vertebrador, atravesando numerosas poblaciones representativas del territorio. El pelotón pasará por municipios como Mas de Barberans, Roquetes, Tortosa, Bítem, Tivenys, Benifallet, Ginestar, Móra la Nova, Móra d’Ebre, Corbera d’Ebre y Gandesa, entre otros.

En Tivenys se disputará además un Sprint Especial que puede animar la lucha por las posiciones delanteras antes de afrontar el Coll de Som, puerto de 3ª categoría con 3,2 kilómetros de ascensión al 5,1% de pendiente media.

Este punto del recorrido podría provocar movimientos importantes en carrera, en un trazado rompepiernas que acumula dureza progresiva antes de afrontar el desenlace definitivo. La organización ha dispuesto además varios puntos de avituallamiento estratégicamente situados a lo largo del recorrido para facilitar el desarrollo de la competición.

Un final exigente en el Castillo de Paüls

La resolución de la carrera llegará en los últimos kilómetros con el desvío hacia Paüls. Las rampas finales conducirán a los ciclistas hasta la línea de meta situada en el Carrer de Montsagre, a los pies del Castillo de Paüls.

Se trata de un final técnico y selectivo en el que los últimos tres kilómetros presentan una pendiente media cercana al 7%, con rampas que alcanzan hasta el 15%. Un desenlace que puede favorecer tanto a escaladores explosivos como a ciclistas capaces de anticiparse desde lejos.

Si en la primera edición el ascenso al Mont Caro marcó un antes y un después en la identidad deportiva de la prueba, la llegada al Castillo de Paüls aspira ahora a convertirse en otro de los grandes iconos de esta carrera.

Una prueba que proyecta las Terres de l’Ebre al ciclismo internacional

La Clàssica Terres de l’Ebre se ha consolidado como uno de los grandes acontecimientos de ciclismo del territorio, conectando las comarcas del Montsià, Baix Ebre, Ribera d’Ebre y Terra Alta a través de un recorrido que combina patrimonio natural, exigencia deportiva y promoción turística.

La carrera continúa reforzando su presencia en el calendario internacional con una retransmisión que alcanza decenas de millones de hogares en todo el mundo, contribuyendo a proyectar las Terres de l’Ebre como un destino de referencia para el ciclismo.

La tercera edición reafirma así el crecimiento de la prueba con un recorrido equilibrado y selectivo, atractivo para los equipos internacionales y profundamente arraigado al territorio que la acoge.