La nieve obliga a cambiar la 7ª etapa de la París-Niza, que acabará en Isola

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La París-Niza ha modificado el recorrido de su séptima etapa, prevista inicialmente entre Niza y Auron, debido a las condiciones meteorológicas adversas en el departamento de Alpes-Maritimes. La organización ha confirmado este viernes que la jornada del sábado 14 de marzo ya no concluirá en la estación de Auron y que la meta quedará situada finalmente en Isola, en una decisión adoptada para garantizar la seguridad de los ciclistas.

La etapa, que sobre el trazado original debía cubrir 138,7 kilómetros con final en alto en Auron, quedará reducida a los 120,4 primeros kilómetros del itinerario inicialmente previsto. De este modo, la llegada se ubicará en Isola, punto donde ya estaba programado el sprint intermedio de la jornada.

La nieve obliga a suprimir la subida final a Auron

Según ha explicado la organización de la carrera, las previsiones meteorológicas más recientes hacen inviable una llegada en Auron, ya que la cota de lluvia-nieve se sitúa en torno a los 1.100 metros de altitud. Ese escenario ha llevado a descartar el desenlace en la estación alpina, uno de los puntos clave del recorrido en esta recta final de la ronda francesa de ciclismo.

La modificación afecta de forma directa al perfil competitivo de la etapa, que pierde la ascensión final a Auron, catalogada de primera categoría, y recorta notablemente su dureza en comparación con el diseño inicialmente anunciado.

Acuerdo entre organizadores, autoridades y estamentos del ciclismo

La decisión ha sido tomada de manera coordinada entre los responsables de la París-Niza, la ciudad de Niza, la Métropole Nice Côte d'Azur, la prefectura de Alpes-Maritimes y los municipios de Auron e Isola. Asimismo, la organización ha precisado que la modificación se ha realizado en concertación con el colegio de comisarios de la Unión Ciclista Internacional (UCI), así como con los representantes de los equipos (A.I.G.C.P.) y de los corredores (C.P.A.).

La carrera también ha descartado trasladar el final a otra llegada en alto, al considerar que la meteorología no permite habilitar una alternativa de este tipo con garantías suficientes.

La etapa 7 cambia por completo su papel en la general

El cambio de recorrido altera uno de los grandes focos deportivos de esta París-Niza 2026. La subida a Auron estaba llamada a ser uno de los exámenes decisivos para la clasificación general, especialmente con Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) como líder sólido tras sus exhibiciones en Uchon y Colombier-le-Vieux.

Con la meta ahora fijada en Isola y la distancia reducida a 120,4 kilómetros, la jornada pierde su gran puerto final y deja un escenario muy distinto para los aspirantes a la general. En el nuevo trazado se mantienen la Côte de Carros y la Côte de Bouyon, pero desaparece la ascensión definitiva que debía seleccionar a los mejores escaladores antes de la última etapa en torno a Niza.

Nuevo recorrido de la 7ª etapa de la París-Niza 2026

La séptima etapa de la París-Niza se disputará finalmente sobre 120,4 kilómetros con salida en Niza y llegada en Isola. El pelotón afrontará en el recorrido la Côte de Carros, de segunda categoría, y la Côte de Bouyon, de tercera, antes de dirigirse hacia una llegada que sustituye al final inicialmente previsto en Auron.

La modificación rebaja la exigencia montañosa del penúltimo día de carrera y obliga a replantear la estrategia de los equipos en una edición de la prueba francesa que ya ha quedado muy marcada por la dureza de la montaña, la lluvia y los incidentes en la lucha por la general.