Mathieu van der Poel anuncia su calendario de ciclocross con 13 pruebas y el Mundial como objetivo

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El vigente campeón del mundo de ciclocross, el ciclista neerlandés Mathieu van der Poel, ha confirmado su calendario para la temporada invernal 2025-2026, compuesto por trece competiciones con el Campeonato del Mundo de Hulst (Países Bajos) como gran objetivo final el 1 de febrero.

El corredor neerlandés del equipo Alpecin-Deceuninck regresará al barro con un ambicioso programa que incluye pruebas de la Copa del Mundo, el X2O Trophy y el Exact Cross, aunque con dos fechas aún por confirmar: Namur, el 14 de diciembre, y Benidorm, el 18 de enero. Su presencia en ambas dependerá de su estado físico y de la evolución de su preparación para la temporada de carretera.

Un calendario compacto y centrado en los grandes escenarios del ciclocross

Van der Poel iniciaría su campaña en Namur, en una de las citas más emblemáticas de la Copa del Mundo de ciclocross, si las sensaciones en los entrenamientos de los próximos días son positivas. A partir de ahí, su hoja de ruta incluye eventos de alto nivel en Bélgica, Países Bajos y España.

Este es el calendario previsto de Mathieu van der Poel para la temporada de ciclocross 2025-2026:

- 14 diciembre: Namur (BEL/Copa del Mundo) *
- 20 diciembre: Amberes (BEL/Copa del Mundo)
- 21 diciembre: Koksijde (BEL/Copa del Mundo)
- 22 diciembre: Hofstade (BEL/X²O Trophy)
- 26 diciembre: Gavere (BEL/Copa del Mundo)
- 29 diciembre: Loenhout (BEL/X2O Trophy)
- 1 enero: Baal (BEL/X2O Trophy)
- 2 enero: Mol (BEL/Exact Cross)
- 4 enero: Zonhoven (BEL/Copa del Mundo)
- 18 enero: Benidorm (ESP/Copa del Mundo) *
- 24 enero: Maasmechelen (BEL/Copa del Mundo)
- 25 enero: Hoogerheide (NED/Copa del Mundo)
- 1 febrero: Hulst (NED/Campeonato del Mundo)

*Fechas provisionales aún por confirmar.

Objetivo: revalidar el maillot arcoíris

La temporada de ciclocross del ciclista neerlandés se cerrará con el Campeonato del Mundo que se disputará el 1 de febrero en Hulst, en los Países Bajos. Van der Poel buscará su octavo título mundial en la disciplina, en un trazado que le resulta familiar y donde contará con el apoyo de la afición local.

El plan del corredor del Alpecin-Deceuninck prioriza la calidad frente a la cantidad, centrándose en escenarios clave y optimizando su rendimiento tanto en el barro como en su posterior transición a la carretera, donde también tiene grandes objetivos en 2025.